在近期开展的北京国际车展上，不少车企都卯足了劲儿，纷纷推出了自家压箱底的“硬菜”，以期新车上市后获得更多的关注度和更好的成绩。例如上汽，就在此次车展亮相了全新紧凑型SUV——荣威D5X DMH(图片)，新车不仅带来了低至4.62L的亏电油耗，还给到了将近1300km的综合续航。那么除去省油和续航之外，新车还有哪些亮点呢？下文我们具体来看。
荣威D5X DMH的外观采用了“优雅力量”的美学设计，前脸中网取消了传统的格栅的造型，简约的前脸配合贯穿式的灯带，呈现出车头较强的科技感。而侧面隐藏式的门把手、流畅起伏的腰线、凸起的轮眉等元素，则在点明车身年轻化气息的同时，强调出SUV的力量感。
转到车身内部，荣威D5X DMH采用了多种材质进行装饰，例如中央区域的双色哑光面板、台面烤漆的亮面饰板以及座舱两侧麂皮的包覆等，拼接的材质不仅在视觉上为空间上增加了更多的层次感，还给予了座舱更佳的触感，让内饰看起来有档次不廉价。
我们再看到空间方面，荣威D5X DMH车长宽高：4700*1890*1664mm，轴距2765mm，虽然新车三维尺寸比较普遍，但轴距与同为紧凑型SUV的宋Pro DM-i（轴距2712mm）、长安启源Q05（轴距2656mm）相比，新车在轴距上明显要有优势的多。
抢先试坐的工作人员反馈，身高180cm的成人坐在后排，头顶能剩1拳1指，因976mm后排座椅与前排间隔，腿部空间剩余3拳左右，整体乘坐空间宽裕。此外，该车内部还搭载了NVH-协同降噪技术，加上整车42处隔音棉的材质和5大核心声学设计，一定程度上提升了新车的座舱NVH静谧性，让驾乘更加舒适。
智驾上，荣威D5X DMH配备了L2辅助系统，包含有IACC集成式自适应巡航系统、SAS智能辅助系统等一系列高阶智驾功能，能够为驾驶提供智能便捷的体验。车机上，新车匹配了斑马智行车载智能系统，可支持连续语音指令、一语多意识别等功能，人机交互可全程使用语音AI，解放驾驶双手，让车机操控更加便捷。
动力方面，荣威D5X DMH搭载1.5T DMH的插电式混动系统，配合P1+P3的双电机结构、VGT可变截面涡轮增压器和米勒循环，让车辆在提供更精准强劲的动力的同时，降低油耗经济。该车电机峰值马力可达到197Ps，亏电油耗仅为4.62L/100km。
值得一提的是，荣威D5X DMH采用21.4kWh的电池容量，综合油耗可达到1300km，尽管实际测试会有不同程度的损耗，但除开损耗后，该车的综合续航还是可以媲美部分纯燃油车。另外，新车在电池安全上，采用了多重电池安全防护，并带有3.5°智能温控系统，能够及时有效的监测电池温度，以此来防护电池过热失控产生意外，保证车辆的安全性能。
在目前国内紧凑型SUV市场中，内卷的车型只多不少。上汽在2024届北京国际车展推出全新的荣威D5X DMH，可见其进军家用SUV领域的野心。从上述新车的整体表现来看，荣威D5X DMH除了省油、综合续航里程长之外，在空间、电池安全上都有着不错的配置，综合产品力均衡，结合当下11.98万起预售的价格来说，该车还是具备有不低的性价比的。近期如果有考虑购入SUV的朋友，不妨先看看这辆新车。
