到店实拍比亚迪元UP,定位小型SUV,9.68万起售,这是卷不动了?

汽车联盟 汽车美容 2024-03-28 236

新年过后的比亚迪不断在现款车型上推出了荣耀版车型,通过降价的方式来吸引消费者,该说不说,这一波操作让比亚迪收获了不少销量。然而事情还没有完,比亚迪推出了新车型,但是这辆车的价格却让很多人觉得比亚迪卷不动了!没错,这辆车就是元UP(图片|配置|询价)!

到店实拍比亚迪元UP,定位小型SUV,9.68万起售,这是卷不动了?

比亚迪元UP定位是一辆小型的纯电SUV,目前在售有3款车型,续航方面提供301KM和401KM两个版本,售价区间为9.68万-11.98万元。我们这次到店实拍车型是2024款 401KM 超越型,也就是当前的顶配车型。

首先,元UP采用的是新的龙颜设计,视觉上呈现出来的效果和元PLUS有着明显的不同。前大灯是比较细长的造型,远近光都是配备LED光源,日间行车灯和自动大灯功能都是标配。虽说是顶配车型,但自适应远近光功能依然是需要额外选配的。车标下面装备的是银色的装饰条,并非灯带,而元PLUS用的是贯穿式灯带。前保险杠部分设计的比较运动,扩散器造型搭配两边的进气孔,表现出较强的运动感。

来到车身侧面可以看到元UP像是一个比较圆润的方盒子,没有表现出很硬派的感觉,走的是时尚运动的风格。前后翼子板和车门侧裙的下面都用到了银色装饰条,A柱部位采用高亮黑涂装,使车顶有种悬浮的效果。贯穿式尾灯两边融入了中国结设计元素,点亮后具有较高的辨识度。底部使用大面积黑色护板包裹,看着挺沉稳的。

来到车里,元UP内饰颜色有两种,分别是果敢粉和酷米。店里摆放的这辆展车内饰颜色就是果敢粉,相信这个颜色会更受女孩子喜欢。当然了,元UP的整个内饰布局还是比较家族化的,正前方8.8英寸全液晶仪表是全系标配;中控屏尺寸分为两种,301KM版本配备的是10.1英寸中控屏,401KM版本是12.8英寸。搭载的DiLink系统是更新过的版本,智能上下电、连续性语音识别、旋转屏幕等功能都是支持的,全景影像的清晰度是比较高的。和领先型不同的是,这辆顶配的超越型它是可以选配8英寸的HUD抬头显示功能的,选配后像车辆时速,当前行驶道路限速,导航信息,以及驾驶辅助相关的功能都是可以显示的,这个功能在同级别车型里是比较少见的。

空间方面,元UP长宽高尺寸分别为4310x1830x1675mm,轴距2620mm。虽然是小型SUV,但车内空间是比较宽敞的。这里大家可以参考小编的乘坐感受,身高177cm,体重78kg,调整到标准驾驶坐姿,坐在前排头部空间是有一拳多的余量,位置保持不变,坐在后排腿部空间接近两拳。后排地板是纯平的,座椅填充物是比较柔软的类型,乘坐舒适性挺不错的。后备厢空间能满足日常使用需求,地板下面提供有补胎液等工具,后排座椅能实现比例放倒,能够满足装载大件物品的需求。

动力部分,301KM版本电机功率是70kW(95Ps),最大扭矩180N·m。401KM版本电机功率是130kW(177Ps),最大扭矩290N·m。单从账面参数来看,我个人更推荐401KM版本,官方标定的百公里加速成绩是7.9秒(301KM版本是12秒),加速超车的时候动力响应会更快一些。底盘方面用的是前麦弗逊式独立悬架,后纵臂扭转梁式非独立悬架结构。后悬之所以没有配备独立悬架,个人认为有两个原因,第一是价格,毕竟顶配车型售价也才11.98万元;第二是因为尺寸的关系,扭力梁悬架所占据的空间会更小,能提升后排乘坐空间,能放下更大容量的电池。因为试驾车还没有上牌的关系,此次仅是到店静态体验,等拿到试驾车再来和大家分享试驾感受。

最后总结:

元UP是e平台3.0首款A0级SUV,价格是比较亲民的,空间方面的表现完全可以满足家庭用户的日常使用。此外像前/后的驻车雷达、360度全景影像、定速巡航功能是全系标配。当然,我个人是比较推荐401KM版本,不仅仅是因为电机功率更大,还标配侧安全气帘,能给到驾乘人员更充分的被动保护。对于这辆比亚迪元UP,屏幕前的朋友还有哪些想聊的,欢迎在评论区给我们留言。